轮胎制造

从原材料到最终成型和硫化的绿色轮胎的所有过程。每年涉及如此多不同工序和材料、产量达数百万条的产品并不多。

涉及的技术

• 弹性体、天然橡胶和硫化
• 复杂模具技术
• 密封性和压力
• 金属加固

所有这一切都离不开极高的产量（每辆车 5 个轮胎，夏季和冬季轮胎，每个家庭 1 辆车......），这无疑是继食品生产之后全球产量最高的产品之一。

这里的逻辑是从橡胶树到最终成品轮胎的整个过程。

先收获橡胶

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=lUg7r7fu_eo[/embedyt]

轮胎的设计原理非常好：

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=Li-MKobBg5w[/embedyt]

与 1930 年的作品进行比较

已改进

• 材料中
• 分层组装
• 以自动化取代手工

不过，除了抑制内胎外，这显然是一种持续改进，而不是彻底的突破性创新设计理念。

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=m2l4jdruygE[/embedyt]

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辅助阅读与技巧

• 橡胶混炼和配方：混合、硫化和材料测试。
• 材料科学与聚合物：聚合物合成、填料加固和纳米材料集成。
• 制造过程中的质量控制 统计过程控制缺陷检测和无损检测。
• 可持续和生态友好型实践：回收轮胎材料，使用生物基材料，以及 生命周期 评估。
• 供应链管理：及时库存、需求预测和物流优化。
• 性能测试与评估：胎面磨损分析、牵引力测试和耐温性评估。