
الأنابيب الفولاذية غير الملحومة عبارة عن مقاطع مجوفة مصنوعة من قطعة فولاذية صلبة يتم ثقبها ولفها، لذا لا يوجد خط لحام على طولها. يكون جدارها منتظمًا حول محيطها، مما يمنحها قوة عالية يمكن التنبؤ بها. ضغط تتميز هذه المواد بالمقاومة والاستقرار في درجات الحرارة المرتفعة. ولهذا السبب، تعتمد عليها قطاعات النفط والغاز وتوليد الطاقة والآلات الثقيلة.
عملية تصنيع الأنابيب غير الملحومة
تبدأ العملية بقضبان دائرية صلبة. تُسخّن هذه القضبان في فرن إلى حوالي 1200 درجة مئوية، حيث يصبح الفولاذ لينًا بما يكفي للتشكيل ولكنه لا يزال صلبًا. يلي ذلك عملية التثقيب، والتي غالبًا ما تتم باستخدام طريقة مانسمان. تُدفع القضيبة بين أسطوانتين دوارتين بزاوية، تدفعانها فوق سدادة تثقيب ثابتة. تُحدث السدادة ثقبًا مركزيًا على طول القضيب، تاركةً غلافًا مجوفًا سميك الجدران. لا يتم ثني أو وصل أي صفيحة في أي نقطة، لذا لا يحتوي الأنبوب على أي خط لحام. لهذا السبب، يُفضّل استخدام المنتجات غير الملحومة في خطوط الأنابيب عالية الضغط، والغلايات، والأنظمة الهيدروليكية.
تُمدد القشرة المثقوبة وتُرقق. في مطحنة المندريل أو مطحنة بيلجر، تعمل بكرات على تشكيل القشرة فوق قضيب داخلي، مما يقلل من سمك الجدار ويزيد من الطول. تُستخدم مطحنة التحجيم أو تقليل التمدد لضبط القطر الخارجي وفقًا للمواصفات. عادةً ما تُسحب الأنابيب الأصغر حجمًا أو الأقل سمكًا أو ذات التفاوتات الدقيقة على البارد. يُسحب الأنبوب المُشطّب على الساخن عبر قالب في درجة حرارة الغرفة، مع أو بدون مندريل داخلي. يُحسّن السحب على البارد من جودة السطح والتفاوتات البُعدية والقوة. يلي ذلك المعالجة الحرارية لتخفيف الضغط. ضغط ويتم ضبط الخصائص الميكانيكية. بعد تقويم الأنبوب وقصه إلى الطول المطلوب، يتم فحص كل أنبوب. الموجات فوق الصوتية ويتم الكشف عن العيوب الداخلية والسطحية عن طريق اختبار التيار الدوامي قبل الشحن.
تطبيقات الأنابيب غير الملحومة

يتم تحديد الأنابيب غير الملحومة عندما يشكل الضغط أو درجة الحرارة أو السلامة خطراً على اللحام.
- النفط والغاز: تقوم أنابيب التغليف والأنابيب الرئيسية بنقل السوائل تحت ضغط عالٍ، وغالبًا في ظروف تآكلية في قاع البئر.
- توليد الطاقة: تتعامل أنابيب الغلايات والمسخنات الفائقة والمبادلات الحرارية مع البخار ذي درجة الحرارة العالية في محطات الطاقة الحرارية والنووية.
- مصانع الكيماويات والبتروكيماويات: تقوم أنابيب العمليات والمفاعلات بنقل الوسائط العدوانية. سبيكة ويتم اختيار درجات الفولاذ المقاوم للصدأ لـ مقاومة التآكل.
- السيارات والآلات: تحتاج المحاور، وأعمدة الدوران، وحلقات المحامل، ومكونات المحرك إلى سماكة جدار موحدة تحت الأحمال الدورية.
- الأنظمة الهيدروليكية والهوائية: تحتاج أسطوانات المحركات وخطوط الضغط العالي إلى تجويف أملس ودقيق. يوفر الأنبوب غير الملحوم المسحوب على البارد هذه الميزة.
- البناء والاستخدام الهيكلي: تستخدم الجسور والمنصات البحرية والسقالات الثقيلة أنابيب تحمل أحمالاً عالية.
- الفضاء والدفاع: تحتاج خطوط الهيدروليك وأجزاء معدات الهبوط وبراميل المدافع إلى نسب عالية من القوة إلى الوزن وجودة متسقة.
- أسطوانات الغاز وأوعية الضغط: يؤدي البناء السلس إلى إزالة خط اللحام كموقع للفشل في الأوعية التي تحتوي على الغاز المضغوط.
عادةً ما تحدد الموثوقية تحت الضغط والقوة المتسقة حول المحيط الاختيار، في حين أن الأنابيب الملحومة الموضحة أدناه أقل تكلفة وتناسب الأعمال ذات الضغط المنخفض والأعمال الهيكلية.
تخدم الأنابيب الملحومة شريحة مختلفة من السوق:
- تُستخدم الأنابيب الملحومة بالمقاومة الكهربائية والملحومة بتردد عالٍ في المقاطع المجوفة الهيكلية في المباني والسقالات والأسوار والدرابزينات. كما تعتمد عليها أنظمة عادم السيارات وهياكل الأثاث وبكرات النقل.
- تُستخدم الأنابيب الملحومة بالقوس المغمور ذات القطر الكبير بشكل شائع في شبكات المياه والصرف الصحي، وفي خطوط نقل النفط والغاز لمسافات طويلة. وتستخدم أنظمة رشاشات إطفاء الحرائق وأنابيب التكييف أنابيب فولاذية كربونية ملحومة، بينما تُعد الأنابيب الفولاذية المقاومة للصدأ الملحومة معيارًا في مصانع الأغذية والألبان والأدوية.
في هذه التطبيقات يكون خط اللحام مقبولاً، كما أن انخفاض التكلفة لكل متر ونطاق الأحجام الأوسع يحددان الخيار.
وصلات خارجية على أنابيب فولاذية غير ملحومة
المعايير الدولية
(حرك الرابط لرؤية وصفنا للمحتوى)

















