あるいは、空港で官僚主義や規制が常識を凌駕してしまう時でしょうか?

これらの緯度経度座標プレートはすべて同じもので、3~5メートル間隔で繰り返し印刷されています。一瞬のうちに目にするのは、次のような光景です。
頻繁に合図を送る方が、少ない場合よりもプレートを1枚早く見ることができるので便利だと考える人もいるかもしれませんね。
「まあ、それは議論の余地があるね。混乱を招く可能性がある(「なぜプレートが違うの?全部同じなの?判断するために全部読むべきなの?」)。
本当に役に立つのか、それとも単なる官僚主義や規制なのか?
念のため(このブログの中で唯一の技術的な部分です)
XX° xx,xyy の 1 単位の変化 = 分 の小数点以下第 2 位 = 1.1km !!!
ということは、空港の建物全体に全く同じプレートが何度も使われている可能性が高いですね(大量印刷で印刷コストが抑えられるから?😉)
つまり、実際には、パイロットに「地図を見てください。あなたは確かにこの空港にいます」と伝えるのに十分な精度があれば良いのです。
プロのパイロットの方、下のコメント欄で確認または説明していただけませんか?











