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Fuerza contraelectromotriz (FEM)

1831
  • Michael Faraday
El inducido de un motor girando en un campo magnético ilustra la fuerza electromotriz de retorno en electromagnetismo.

(Imagen generada únicamente con fines ilustrativos)

A medida que gira la armadura de un motor, sus conductores cortan el campo magnético, induciendo un voltaje según la ley de inducción de Faraday. Esta "fuerza contraelectromotriz" se opone al voltaje principal que impulsa el motor. motorSu magnitud es directamente proporcional a la velocidad de rotación del motor ([latex]mathcal{E}_{back} propto omega[/latex]). Este fenómeno es crucial para la autorregulación de la velocidad del motor y el consumo de corriente.

La fuerza contraelectromotriz (FEM) es una consecuencia directa de que el motor también actúe como generador. Mientras que la tensión aplicada provoca el flujo de corriente y la producción de par (acción del motor), la rotación resultante de los conductores en el campo magnético genera una tensión (acción del generador). La ley de Lenz dicta que esta tensión inducida debe oponerse al cambio que la creó, que es el flujo de corriente de la fuente externa. Por lo tanto, se denomina fuerza contraelectromotriz o fuerza de reacción. fuerza electromotriz.

La tensión neta en los devanados del inducido es la diferencia entre la tensión de alimentación y la fuerza contraelectromotriz: [latex]V_{net} = V_{applied} – mathcal{E}_{back}[/latex]. Según la ley de Ohm, la corriente del inducido es [latex]I_a = (V_{applied} – mathcal{E}_{back}) / R_a[/latex], donde [latex]R_a[/latex] es la resistencia del inducido. Al arrancar, la velocidad [latex]omega[/latex] es cero, por lo que [latex]mathcal{E}_{back}[/latex] es cero. Esto da como resultado una corriente de irrupción muy grande, limitada solo por la baja resistencia del inducido. A medida que el motor acelera, [latex]mathcal{E}_{back}[/latex] aumenta, reduciendo la tensión neta y provocando una caída de la corriente. El motor se estabiliza a una velocidad constante donde el par generado por la corriente coincide con el par de carga. Esta característica de autorregulación inherente es fundamental para el funcionamiento del motor.

UNESCO Nomenclature: 2212
- Electricidad y magnetismo

Tipo

Fenómeno físico

Ruptura

Fundacional

Uso

Uso generalizado

Precursores

  • Hans Christian Ørsted descubre el electromagnetismo
  • Descubrimiento de la inducción electromagnética por Michael Faraday

Aplicaciones

  • regulación de la velocidad del motor
  • frenado regenerativo en vehículos eléctricos
  • control de velocidad sin sensores en bldc motores
  • circuitos limitadores de corriente de entrada
  • sistemas de diagnóstico para la salud motora

Patentes:

    Ideas para posibles innovaciones

    • Sistemas de frenado regenerativo adaptativo que maximizan la captura de energía basándose en el análisis de fuerza contraelectromotriz en tiempo real
    • Controladores de motor sin sensores para drones de bajo coste que utilizan detección de cruce por cero de fem posterior
    • Herramientas de diagnóstico de motores que analizan la forma de onda de la fuerza contraelectromotriz para detectar desgaste de los cojinetes o fallas en los devanados.
    • Convertidores de potencia de alta eficiencia que utilizan fuerza contraelectromotriz para ajustar dinámicamente el voltaje de suministro.
    • Sistemas de retroalimentación háptica basados ​​en fuerza contraelectromotriz que simulan texturas y resistencia
    • Herramientas educativas que visualizan la fuerza contraelectromotriz en tiempo real para enseñar los principios motores.
    • Circuitos de protección contra pérdida activa que cortan la energía cuando la fuerza contraelectromotriz colapsa
    • energy harvesting systems from ambient vibrations using the principle of induced emf
    • circuito cerrado speed control for medical pumps requiring high precision
    • Compensación de carga dinámica en robótica mediante el monitoreo de fluctuaciones en la fuerza contraelectromotriz
    Relacionado con: fuerza contraelectromotriz, fuerza contraelectromotriz, ley de inducción de Faraday, ley de Lenz, velocidad del motor, autorregulación, corriente de armadura, generador eléctricoCorriente de irrupción, fuerza electromotriz.

    Contexto histórico

    Fuerza contraelectromotriz (FEM)

    1824
    1827
    1831
    1831
    1832
    1834
    1835
    1822
    1827
    1829
    1831
    1831
    1833
    1834
    1836

    (Si la fecha es desconocida o no es relevante, por ejemplo "mecánica de fluidos", se proporciona una estimación redondeada de su aparición notable)

    décimo año aniversario

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