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放热焊接

1899-01-01
  • Hans Goldschmidt
技术员在铁路轨道上进行放热焊接,应用力学,焊接技术。

(图片仅供参考)

放热焊接,也称为铝热焊接,是一种利用铝热反应产生的过热熔融金属在金属部件之间形成牢固、持久的分子键的技术。该工艺独立运行,无需外部电源。它最著名的用途是将铁路轨道段连接成连续的焊接轨道,从而打造更平整、更耐用的轨道。

放热焊接工艺首先要将待连接的两块金属精确对齐,并在它们之间留出特定的间隙。然后,将一个与零件横截面相匹配的耐火模具夹紧在接合处。通常先用喷灯预热金属端面,以去除水分并确保良好的熔合。将装有铝热剂的坩埚放置在模具上方。铝热剂点燃后,坩埚内发生放热反应,生成熔融金属(例如钢)和较轻的氧化铝渣。反应完成后,打开坩埚底部的出料装置,使较重的熔融金属流入模腔。 液态金属 熔体填补缝隙,熔化母材表面并与之熔合。较轻的氧化铝渣最后流入,填满模具顶部,在熔融钢水表面形成保护层,防止其在冷却过程中受到大气污染。

经过规定的冷却和凝固时间后,移除模具,并去除多余的金属和熔渣(通常通过打磨),以形成光滑连续的接头。最终的焊缝不仅仅是填充材料,而是铸钢熔合物,其微观结构与母材相似,从而具有优异的机械和电气性能。其主要优势在于便携性和不依赖电力,使其成为在偏远现场为大型部件创建牢固可靠焊缝的理想方法。

UNESCO Nomenclature: 3301
应用力学

类型

工业流程

中断

重大的

用法

广泛使用

前体

  • 戈德施密特工艺本身的发明
  • 冶金学的进步以及对钢铁性能的理解
  • 开发可容纳熔融金属的耐火材料(陶瓷)
  • 铁路网络的扩张,带来了对比机械鱼尾板更耐用的轨道接头的需求

应用程序

  • 将铁路钢轨焊接成连续焊接钢轨(cwr)
  • 连接电气接地网的大型铜导体(例如在变电站)
  • 修复大型钢铸件或锻件,这些铸件或锻件无法通过传统焊接进行修复
  • attaching 阴极保护 anodes to steel pipelines
  • 在防雷系统中建立永久的电气连接

专利:

    潜在创新理念

    • 用于铁路建设的机器人自动化铝热焊接系统
    • 用于修复海洋结构或管道的水下放热焊接套件
    • 放热焊接用于航空航天应用中连接异种或特殊金属
    • 用于粘合精密电子元件的微型放热焊接
    • a process for creating custom, high-performance 合金 welds by pre-mixing powders
    • 放热钎焊,利用低温反应连接有色金属
    • 用于修复复杂或特殊骨折的 3D 打印定制形状模具
    • 带有嵌入式传感器的自检焊缝,可确认焊缝的完整性
    • 复合金属泡沫的放热焊接工艺
    • 用于快速修复军用车辆受损装甲的现场可部署套件
    相关术语:放热焊接、铝热焊接、铁路、钢轨、连续焊接钢轨、坩埚、熔融金属、连接、冶金、接地。

    历史背景

    放热焊接

    1884
    1890
    1890
    1899-01-01
    1900
    1903
    1906
    1882-01-01
    1886-04-23
    1890
    1897
    1900
    1900
    1903-05-10
    1910

    (如果日期未知或不相关,例如“流体力学”,则提供其显著出现的近似估计)

    第十年 周年纪念日

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