Eine grundlegende Theorie der Strukturanalyse zur Bestimmung der Stress und die Durchbiegung von Trägern unter Last. Dabei wird angenommen, dass ebene Querschnitte, die anfänglich senkrecht zur Trägerachse stehen, auch nach der Biegung eben und senkrecht zur neutralen Achse bleiben. Diese Vereinfachung ist für schlanke Träger sehr genau, da die Auswirkungen von Schubverformung und Rotationsmasse im Vergleich zu den Biegeeffekten vernachlässigbar sind.





