Drohnen ermöglichen Ansichten, die selbst Hubschrauber nicht bieten können. Unsere Top-Auswahl.
Weltweit erste Everest-Skifahrt vom Gipfel ohne Sauerstoff
Am 7. Oktober 2000 gelang dem slowenischen Alpinisten Davo Karničar die erste durchgehende Skiabfahrt vom Gipfel des Mount Everest zum Basislager. Er überwand dabei 3.658 Höhenmeter in vier Stunden und vierzig Minuten. Anders als frühere Versuche von Pierre Tardivel und Hans Kammerlander, die nur teilweise oder durch Abseilen unterbrochen werden konnten, blieb Karničars Linie ununterbrochen. Er nutzte speziell modifizierte Skier, um die wechselnde Schneedichte in großer Höhe zu bewältigen.
Diesmal, und gefilmt von Drohne Als erstes gelang dies seinem Bruder, dem 37-jährigen Polen Andrzej Bargiel, der für seine extremen Höhenleistungen bekannt ist. Er war der erste Mensch, der einen sauerstofffreien Aufstieg mit anschließender vollständiger Skiabfahrt bis zum Ende des Khumbu-Eisfalls absolvierte.
Interessant aus Skifahrersicht, aber noch interessanter aus globaler Perspektive des Mount-Everest-Gipfels, des Hillary Step und der Details des Khumbu-Eisfalls.
Ein großes Lob an „Speed“ Dawa Sherpa, der ursprünglich aus dem Vorschaubild des Videos auf dem Gipfel herausretuschiert worden war. Er spielte eine wichtige Rolle bei der Besteigung der Route und brachte seine Erfahrung und Energie aus seinen sieben vorherigen Erfolgen dort ein.
Zur Kenntnis zu nehmen:
- Aufgrund der starken Schneefälle war an diesem Tag kein anderer Besucher anwesend; weit entfernt von den überfüllten Warteschlangen, die man an manchen Tagen sieht.
- Festnetzanschluss (installiert von Darwa Sherpa?)
- Der Gipfel ist auf dieser Seite, abgesehen von der Aufstiegsroute über den Grat, kaum mit Skiern befahrbar.
- Andrzej erhielt auf dem unglaublichen Eisfall gelegentlich Unterstützung durch Funk und Drohnen.
Aiguille du Midi (Frankreich)
Oberhalb von Chamonix, einem der Wege zum Mont Blanc, berühmt für seine hervorragende Lage und seine Klettermöglichkeiten sowohl im Fels (von klassischen Routen bis hin zur 8a+ Route „Digital Crack„rechts davon) und auf Eis, zu jeder Jahreszeit.
Bitte beachten Sie, dass Drohnenflüge dieser Art, obwohl dieses Video atemberaubend ist, aus vielen Gründen völlig verboten sind:
- Verlust der direkten visuellen Kontrolle (FPV ist in der französischen Gesetzgebung nicht ausreichend).
- Flugverbotszone (hauptsächlich Rettungshubschrauber, in sehr heißen Sommern aber auch Gleitschirme)
- zu großer Höhenunterschied vom Start-/Basispunkt
- über Häusern
- sehr nah an Autobahn und Straßen
(Übrigens: Schade um die letzten beiden Risiken, denn in diesem Bereich hätten sie leicht vermieden werden können.)











