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Transitland® GTFS-Datenbank® Kartensuche

Transitland ist eine Open-Source-Datenplattform, die ÖPNV-Informationen von Tausenden von Verkehrsbetrieben weltweit aggregiert und in einer einheitlichen, abfragefähigen Oberfläche zusammenführt. Sie nutzt die Formate GTFS (General Transit Feed Specification) und GTFS Realtime, um umfassende Daten zu Streckenverläufen, Haltestellen und Fahrzeugpositionen in Echtzeit bereitzustellen. Der Dienst ermöglicht es Nutzern, ÖPNV-Netze über eine interaktive Karte zu visualisieren und programmatisch über eine leistungsstarke API für Geodatenanalyse und Anwendungsentwicklung auf standardisierte ÖPNV-Daten zuzugreifen.

Unter den führenden Tools in diesem Bereich ist ihr Kartentool besonders effizient in der Anwendung.

Bauingenieure und Systemingenieure nutzen diese Plattform, um multimodale Verkehrsnetze zu modellieren und Zugänglichkeitsstudien für städtische Infrastrukturprojekte durchzuführen.

Disziplinen: Stadtplanung, Verkehrstechnik, Geoinformationssysteme (GIS), Datenwissenschaft, öffentlicher Verkehr.
Moovit ist eine kostenlose Alternative zu Google Transit.
Transitland im Vergleich zu Google Transit und Moovit
TransitlandGoogle TransitMoovit
Rolle: Ein Verzeichnis von Verkehrsbetrieben und Datenfeeds aus zahlreichen Quellen. Darauf aufbauende Produkte umfassen REST- und GraphQL-APIs, Vektorkacheln, eine Routing-Plattform und landesweite Datensätze, die alle dieselben Onestop-IDs verwenden.Rolle: Die Art und Weise, wie Agenturen GTFS-Feeds veröffentlichen, damit Fahrpläne in Google Maps angezeigt werden.Rolle: Eine Fahrdienst-App, die für Nutzer kostenlos ist und deren Einnahmen aus dem Verkauf von Mobility-as-a-Service-Tools an Städte und Betreiber stammen. Einem Bericht aus dem Jahr 2019 zufolge gab es rund 520 Millionen Nutzer, 3.000 Städte und mehr als 7.000 Betreiber.
Offenheit und Lizenz: Die transitland-lib-Bibliothek ist Open Source unter der GPLv3, eine kommerzielle Lizenz wird von Interline ebenfalls angeboten. Die Webanwendung ist auf GitHub verfügbar, die Serverkonfiguration für die gehostete API ist jedoch nicht öffentlich zugänglich. Datenlizenzen werden pro Feed vergeben.
API-Zugriff: Die REST-API benötigt einen API-Schlüssel. Die Standardausgabe erfolgt im JSON-Format; GeoJSON, zeilenweise getrenntes GeoJSON und PNG-Kartenbilder sind ebenfalls verfügbar. Das monatliche Datenvolumen ist abhängig vom gewählten Tarif.API-Zugriff: Die Partner-Server-APIs richten sich an Partner. Der Integrationsleitfaden beschreibt nicht den allgemeinen Entwicklerzugriff auf die Daten.
Dateneingaben und Werkzeuge: Basierend auf GTFS- und GTFS-Realtime-Feeds, mit Entitäten wie Feeds, Betreibern, Routen, Haltestellen, Fahrten und Fahrplänen sowie direktem Zugriff auf GTFS-Dateien.Dateneingaben und Werkzeuge: Feeds müssen den Google-Qualitätsanforderungen und den Ticketing-Erweiterungen entsprechen, eine automatisierte Validierung und eine Google-Qualitätsprüfung bestehen und werden dann freigegeben. Für Echtzeitdaten ist ein separates Berechtigungsformular erforderlich.Dateneingaben und Werkzeuge: Mit dem Transit Data Manager kann eine Verkehrsbehörde vorhandene Daten importieren oder GTFS von Grund auf neu erstellen, GTFS-Fehler validieren und korrigieren, mehrere Datenfeeds verwalten und diese über die Moovit-App oder andere GTFS-kompatible Plattformen teilen.

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