屈服强度

分离因子α（α）可以量化萃取系统对两种不同溶质A和B的选择性，它被定义为这两种溶质各自的分布比[latex]/α_{A,B} = \frac{D_A}{D_B}[/latex]。要使分离有效，α 必须与统一值相差很大。α值越大，意味着分离越容易、越有效。.

对数平均温差（LMTD）是换热器中热传递的有效平均温差，尤其适用于逆流和并流布置。它是热流体与冷流体在两端温差的对数平均值。 LMTD计算公式为：\Delta T_{LM} = \frac{\Delta T_A - \Delta T_B}{\ln(\Delta T_A / \Delta T_B)}.

回火脆化是指某些合金钢在特定温度范围内（约 375-575 °C）保温或缓慢冷却时，其韧性会降低。这种现象是由于杂质元素（例如磷、锡、锑）偏析至晶界，削弱了晶粒间的结合力，从而导致沿晶断裂。

结垢是指在传热表面上积累的有害物质，它会引入额外的热阻，从而降低换热器的性能。这种结垢阻力（[latex]R_f[/latex]）会降低整体传热系数（U）。 其影响通过总传热方程量化：[latex]\frac{1}{U} = \frac{1}{h_i} + \frac{1}{h_o} + R_f + R_w[/latex]。.

齐克隆 B 是一种氰化物杀虫剂的商品名。其有效成分是氰化氢（[latex]HCN[/latex]），一种极易挥发的毒药。液态 HCN 被吸附在硅藻土或木浆盘等多孔固体载体上。为防止聚合，还添加了稳定剂，为了安全起见，通常还会加入一种对眼睛有刺激作用的警示剂（大屠杀版本特意从商业版本中去除）。.

霍曼转移轨道机动是一种利用两次发动机点火将航天器从两个共面圆形轨道转移到另一个共面圆形轨道的轨道机动。它通常是燃料效率最高的双点火机动。转移轨道是一个椭圆，其远拱点和近拱点分别与初始轨道和最终轨道相切，因此需要一次点火进入椭圆轨道，另一次点火使其变为圆形轨道。

TNT 的一个关键特性是其熔点低，仅为 80.6 °C (177.1 °F)，远低于其 240 °C 的自燃温度。如此大的温差使得 TNT 能够安全地用蒸汽或热水熔化，并浇铸到弹药外壳中，这一过程称为熔铸。这使得生产致密、均匀且无裂纹的炸药成为可能。

用于氧燃料焊接的气瓶储存气体或其他工业或医用气体，压力非常高。压力调节器对于将气体减压至安全可用的工作压力至关重要。两级调节器分两步进行减压，即使气瓶压力因使用而下降，也能提供高度恒定的输送压力。这确保了稳定的流量，从而产生稳定的火焰，确保焊接质量始终如一。

声阻抗（[latex]Z[/latex]）是材料对声流的内在阻力，定义为其密度（[latex]\rho[/latex]）乘以声速（[latex]c[/latex]），因此 [latex]Z = \rho c[/latex]。两种材料边界反射的超声波能量百分比取决于它们各自声阻抗的差异或不匹配。这一原理使探伤成为可能。

发动机爆震，或称爆燃，是奥托循环发动机热效率的主要限制因素。虽然更高的压缩比可以提高效率，但也会导致压缩过程中空燃混合物的温度和压力升高。这可能导致混合物过早自燃，产生冲击波，发出“爆震”声，并可能损坏发动机。

纸张尺寸的国际标准 ISO 216（如 A4、A3）是以 2 的平方根为基础的，每张纸的长宽比为 [latex]1:\sqrt{2}[/latex]。这一独特的特性意味着，当一张纸平行于其较短的两边被剪开或折成两半时，所产生的两张较小的纸的长宽比与原来的完全相同，即 [latex]1:\sqrt{2}[/latex]。.

自働化（Jidoka）通常被翻译为“自动化”或“人性化的自动化”，是丰田生产系统的支柱之一。它授权任何机器或工人在检测到异常或缺陷时立即停止整条生产线。这可以防止大量生产缺陷产品，并立即发现问题，从而分析根本原因并找到永久性解决方案。

奥伯特效应描述了火箭发动机在高速度下比低速度下效率更高的现象。例如，在轨道近拱点附近进行的高速火箭燃烧，比低速度下的相同燃烧产生更大的动能变化。这是因为推进剂在燃烧前本身就具有动能。