The ideal Otto cycle is a termodinamico model for spark-ignition engines. It consists of four internally reversible processes: isentropic compression (1-2), constant volume (isochoric) heat addition (2-3), isentropic expansion (3-4), and constant volume (isochoric) heat rejection (4-1). This cycle forms the theoretical basis for analyzing the performance of gasoline engines, assuming an ideal gas as the working fluid.
The Otto cycle is visualized on a Pressure-Volume (P-V) diagram, forming a anello chiuso. The analysis begins at state 1, at the start of the compression stroke, with the piston at bottom dead center (BDC).
Processo 1–2: Compressione isentropica. Il pistone si sposta dal PMI al PMS, comprimendo la miscela aria-carburante. In questo processo adiabatico ideale, non c'è trasferimento di calore da o verso il sistema, quindi l'entropia rimane costante. Il lavoro viene svolto sul gas, aumentandone l'energia interna, che si manifesta con un aumento sia della pressione che della temperatura.
Processo 2–3: Aggiunta di calore a volume costante. At TDC, the spark plug ignites the mixture. The combustion is assumed to be instantaneous, occurring while the volume does not change (an isochoric process). This adds heat ([latex]Q_{in}[/latex]) to the working fluid, causing a sharp increase in temperature and pressure to state 3, the point of maximum cycle pressure and temperature.
Processo 3–4: Espansione isentropica (colpo di potenza). Il gas ad alta pressione derivante dalla combustione si espande, spingendo il pistone dal PMS al PMI. Questa espansione è anche idealizzata come adiabatica e reversibile (isentropica). Il gas in espansione compie lavoro sul pistone, che rappresenta il lavoro utile in uscita dal ciclo. Man mano che il gas si espande, la sua pressione e la sua temperatura diminuiscono.
Processo 4–1: Smaltimento del calore a volume costante. At BDC, the exhaust valve is assumed to open, and the pressure instantly drops back to the initial pressure of state 1. This is modeled as an isochoric process where heat ([latex]Q_{out}[/latex]) is rejected from the working fluid to the surroundings, completing the cycle and returning the fluid to its initial state.
Related to: Otto cycle, thermodynamics, isentropic, isochoric, internal combustion engine,
four-stroke, p-v diagram, spark-ignition, ideal gas, heat engine.