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Analyse des modes de défaillance et de leurs effets (AMDEC)

1949
Ingénieurs réalisant une analyse des modes de défaillance et de leurs effets dans la conception automobile.

(Image générée à titre d'illustration uniquement)

L'AMDEC est une méthode systématique, ascendante et inductive. méthode Il s'agit d'identifier les modes de défaillance potentiels d'un système, d'un produit ou d'un processus. Pour chaque mode de défaillance, on évalue les effets ou conséquences potentiels, leur gravité, leur probabilité d'occurrence et la possibilité de les détecter. L'objectif est de prioriser et d'atténuer les modes de défaillance à haut risque avant qu'ils ne surviennent.

L'AMDEC est l'une des premières techniques structurées d'analyse de fiabilité. Elle implique qu'une équipe pluridisciplinaire réfléchisse à toutes les causes possibles de défaillance d'un composant ou d'une étape de processus (les modes de défaillance). Pour chaque mode, l'équipe identifie les effets potentiels sur le système, le client ou l'environnement. Trois facteurs sont ensuite généralement évalués sur une échelle (par exemple, de 1 à 10) : la gravité (S) de l'effet, la probabilité d'occurrence (O) de la cause et la probabilité de détection (D) de la défaillance avant qu'elle n'atteigne le client.

Ces trois scores sont multipliés pour calculer un indice de priorité des risques (IPR), où IPR = S × O × D. Un IPR élevé indique un mode de défaillance à haut risque nécessitant une attention immédiate. L'équipe élabore et met alors en œuvre des actions correctives pour réduire l'IPR, généralement en améliorant la conception afin de diminuer la fréquence d'occurrence ou en ajoutant des contrôles pour améliorer la détection.

Une variante clé est l'analyse des modes de défaillance, de leurs effets et de leur criticité (AMDEC), qui complète l'AMDEC en incluant une analyse quantitative de la criticité basée sur la probabilité du mode de défaillance et la gravité de ses conséquences. L'AMDEC est un document évolutif, constamment mis à jour au fur et à mesure des modifications de conception, de la disponibilité de nouvelles données ou de l'amélioration des processus.

UNESCO Nomenclature: 3307
- Dessin et technologie industriels

Taper

Système abstrait

Perturbation

Révolutionnaire

Usage

Utilisation généralisée

Précurseurs

  • Le besoin de l'armée américaine en matière de fiabilité accrue des munitions dans les années 1940
  • premières techniques de contrôle qualité de Shewhart et Deming
  • techniques de brainstorming
  • méthodes d'analyse des causes profondes

Applications

  • industrie automobile pour l'amélioration des processus de conception et de fabrication (sae j1739)
  • conception aérospatiale pour prévenir les pannes catastrophiques
  • développement de dispositifs médicaux pour garantir la sécurité des patients
  • l'industrie alimentaire pour identifier et contrôler les dangers potentiels (haccp)

Brevets:

NA

Idées d'innovations potentielles

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Lié à : AMDEC, AMDECa, mode de défaillance, numéro de priorité des risques, NPR, analyse ascendante, contrôle qualité, amélioration des processus.

Contexte historique

Analyse des modes de défaillance et de leurs effets (AMDEC)

1940
1940
1945-01-01
1949
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1940
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1948
1950
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(si la date est inconnue ou non pertinente, par exemple « mécanique des fluides », une estimation arrondie de son émergence notable est fournie)

Inventions, innovations et principes techniques connexes

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