Stirling Les moteurs sont principalement classés en trois configurations mécaniques. Le type Alpha utilise deux pistons moteurs distincts dans des cylindres chaud et froid interconnectés. Le type Beta est doté d'un cylindre unique abritant à la fois un piston moteur et un piston de déplacement, qui assure la circulation du gaz de travail entre les extrémités chaude et froide. Le type Gamma est une variante où le piston moteur se trouve dans un cylindre parallèle séparé.





