स्टर्लिंग इंजनों को मुख्य रूप से तीन यांत्रिक विन्यासों में वर्गीकृत किया जाता है। अल्फा प्रकार में परस्पर जुड़े गर्म और ठंडे सिलेंडरों में दो अलग-अलग पावर पिस्टन का उपयोग होता है। बीटा प्रकार में एक ही सिलेंडर होता है जिसमें पावर पिस्टन और एक डिस्प्लेसर दोनों होते हैं, जो गर्म और ठंडे सिरों के बीच कार्यशील गैस का परिवहन करता है। गामा प्रकार एक भिन्न रूप है जिसमें पावर पिस्टन एक अलग, समानांतर सिलेंडर में होता है।





