Le déploiement d'un parachute de secours en parapente est une tâche critique mais complexe qui implique plusieurs défis techniques, environnementaux et humains. Cette étude ergonomique semi-professionnelle est un parfait exemple d'une approche scientifique du problème, conduisant à des faits techniques et à des recommandations basées sur l'étude pour les fabricants comme pour les praticiens.
Pour faire face à cette situation d'urgence, il faut à la fois configurer correctement les équipements, comprendre les facteurs humains, pratiquer les procédures de déploiement et être conscient des conditions environnementales. Une formation et une maintenance régulières sont essentielles pour garantir le bon fonctionnement du système de réserve en cas de besoin.
Un excellent exemple d'étude sur la sécurité et l'ergonomie, documentée par une vidéo, telle que celle réalisée dans l'industrie automobile ou aéronautique.
Leur étude aborde tous ces aspects :
1 - Questions relatives à la configuration du harnais et de l'équipement
Une mauvaise installation du système de réserve peut entraîner des échecs de déploiement. Les problèmes les plus courants sont les suivants.
- Mauvais points de fixation de la poignée : le fait de fixer la poignée de réserve au mauvais endroit peut empêcher les goupilles de se libérer, ce qui entrave le déploiement.
- Velcro excessif ou mal placé : une utilisation excessive ou un mauvais placement du velcro peut entraver le déclenchement de la poche de déploiement, surtout si le velcro n'a pas été ouvert régulièrement.
- Conflits d'acheminement : les lignes de bridage acheminées par-dessus les lignes d'accélérateur ou par des chemins obstrués peuvent empêcher la réserve d'être lancée efficacement.
- Longueur inadéquate de la bride : une bride trop courte peut empêcher la poche de déploiement d'être extraite suffisamment loin pour libérer les goupilles de fermeture.
Ces problèmes soulignent l'importance d'une installation correcte et d'un entretien régulier du système de réserve.
2 - Dynamique de déploiement et risques
Le processus de déploiement de la réserve comporte plusieurs défis dynamiques.
- Faute : un lancer faible ou mal dirigé peut amener le parachute de secours à s'emmêler avec le parapente, en particulier pendant les rotations comme les SAT ou les spirales.
- Bag-lock : si la bride est trop courte ou si le sac de déploiement est mal orienté, l'étrier de verrouillage peut ne pas se libérer, empêchant le déploiement du parachute de secours.
- Planification à la baisse : si le parapente n'est pas désactivé après le déploiement du parachute de secours, il peut plonger vers l'avant, ce qui augmente le taux de descente et complique l'atterrissage.
3 - Facteurs humains et charge cognitive
Dans les situations d'urgence, les pilotes s'appuient souvent sur un retour d'information tactile plutôt que sur des indices visuels pour localiser la poignée du parachute de secours. La 2e partie de l'étude, dans la vidéo ci-dessous, a notamment montré que les pilotes ont instinctivement search pour la poignée sur leur hanche, même si elle se trouve ailleurs, ce qui entraîne des retards dans le déploiement.
En outre, des manœuvres telles que le Spiral Asymmetric Tuck (SAT) ou la direction de la rotation peuvent augmenter la charge cognitive, ce qui rend plus difficile l'exécution correcte du déploiement
Voir plus : L'étude a depuis été complétée par des scénarios plus représentatifs du parapente, simulant la rotation qui se produit lors de la fermeture de l'aile, avec un équipement plus répétitif :
4 - Facteurs environnementaux et situationnels
Les pannes d'aile à basse altitude ne laissent pas suffisamment de temps pour déployer le parachute de secours, ce qui entraîne souvent des blessures ou la mort. En outre, des facteurs tels que le vent, les turbulences et la fatigue du pilote peuvent compromettre la capacité à déployer efficacement le parachute de secours
5 - Lacunes en matière de formation et de pratique
De nombreux pilotes ne sont pas suffisamment formés au déploiement des réserves, ce qui entraîne des hésitations ou des actions incorrectes en cas d'urgence. Une pratique régulière et une familiarisation avec le système de réserve sont cruciales pour une intervention efficace en cas d'urgence.
Rejoindre le Dr Matt Wilkes et l'ensemble de l'équipe de l'Institut de recherche sur les maladies infectieuses. Projet de physiologie du vol libre.
FR 
EN 
DE 
ES 
IT