氧乙炔燃烧工艺

抽水蓄能水电（PSH）是一种水力储能技术，用于电力系统平衡负荷。该方法将水的重力势能以水力储能的形式储存起来，将水从低海拔水库抽到高海拔水库。在电力需求高峰期，储存的水会被释放，驱动涡轮机发电。

放热焊接，也称为铝热焊接，是一种利用铝热反应产生的过热熔融金属在金属部件之间形成牢固、持久的分子键的技术。该工艺独立运行，无需外部电源。它最著名的用途是将铁路轨道段连接成连续的焊接轨道，从而打造更平整、更耐用的轨道。

人造重力可以通过旋转结构在航天器中产生。乘客会感觉到一股离心力将他们推向船体外部，从而模拟出重力。这种表面重力的大小由 [latex]a = \omega^2 r[/latex] 得出，其中 [latex]\omega[/latex] 是角速度，[latex]r[/latex] 是旋转半径。提出这样做是为了抵消长期失重对健康的负面影响。.

氧乙炔火焰的特性取决于氧气与乙炔的体积比。中性火焰（体积比 ≈ 1.1:1）是钢焊接的标准火焰。渗碳火焰或还原火焰（体积比 1.1:1）氧气过剩，温度更高，用于钎焊。

一个经验公式，用于描述电池的可用容量如何随着放电率的增加而减少。该定律表示为 [latex]C_p = I^k t[/latex]，其中 [latex]C_p[/latex] 是一安培放电速率下的容量，[latex]I[/latex] 是放电电流，[latex]t[/latex] 是放电时间，[latex]k[/latex] 是针对电池类型的普克特常数。它量化了高负载时的低效率。

火灾三角是一个简单的模型，它描述了大多数火灾发生的三个基本要素：热量、燃料和氧化剂（通常是大气中的氧气）。消除其中任何一个要素，都可以阻止火灾发生或扑灭现有火灾。这是消防安全和预防的基本概念。

速度变化量（Δv），字面意思是“速度变化”，是衡量轨道机动所需冲量的标量。它量化了任务所需的总推进力，与航天器的质量无关。该值对于任务规划至关重要，因为它决定了所需的推进剂装载量。速度变化量是累积的；一次任务的总速度变化量是所有所需机动速度变化量的总和。

该方程描述了遵循火箭基本原理的车辆运动：通过高速排出部分质量来实现自身加速的装置。它将火箭可达成的Δv与有效排气速度及初始/最终质量相关联，表达式为Δv = v_e \ln \frac{m_0}{m_f}。.

氧燃料切割或火焰切割是通过快速放热氧化过程将黑色金属切断。首先，预热火焰将钢材表面升至点火温度（约 870 °C 或 1600 °F）。然后，高压纯氧喷射到点上，引发化学反应：[latex]3Fe + 2O_2 \rightarrow Fe_3O_4[/latex]，形成熔融氧化铁（炉渣）并释放热量。

分离因子α（α）可以量化萃取系统对两种不同溶质A和B的选择性，它被定义为这两种溶质各自的分布比[latex]/α_{A,B} = \frac{D_A}{D_B}[/latex]。要使分离有效，α 必须与统一值相差很大。α值越大，意味着分离越容易、越有效。.