紙のサイズにおける2の平方根

酸素燃料溶接用のガスボンベには、ガスやその他の工業用ガス、医療用ガスが非常に高い圧力で貯蔵されています。この圧力を安全かつ使用可能な作業圧力まで下げるには、圧力調整器が不可欠です。2段式圧力調整器は、この圧力調整を2段階で行い、ボンベ内の圧力が使用に伴って低下しても、供給圧力を非常に一定に保ちます。これにより、安定した流量が確保され、安定した炎が得られるため、溶接品質が安定します。

音響インピーダンス（Z）は、物質の音響流に対する固有の抵抗であり、その密度（ρ）に音速（c）を乗じた値として定義されます。つまり、Z = ρcとなります。2つの物質の境界で反射される超音波エネルギーの割合は、それぞれの音響インピーダンスの差、つまり不整合によって決まります。この原理によって、欠陥検出が可能になります。

エンジンノッキング、すなわちデト​​ネーションは、オットーサイクルエンジンの熱効率を著しく低下させる大きな要因です。圧縮比を高めると効率は向上しますが、同時に圧縮中の空気燃料混合気の温度と圧力も上昇します。これにより混合気が早期に自己着火し、衝撃波が発生して「ノッキング」音を発し、エンジンを損傷する可能性があります。

自働化（Jidoka）は、トヨタ生産方式の柱の一つであり、「自動化」あるいは「人間味のある自動化」と訳されることが多い。自働化によって、機械や作業員は異常や欠陥を検知すると生産ライン全体を停止させることができる。これにより、不良品の大量生産を防ぎ、問題点を即座に特定できるため、根本原因分析と恒久的な解決策が可能となる。

オーベルト効果とは、ロケットエンジンの効率が低速時よりも高速時の方が高いことを説明する効果である。軌道の近点など高速で行われるロケット燃焼は、低速で行われる同じ燃焼よりも大きな運動エネルギーの変化を生み出す。これは、推進剤自体が燃焼前に運動エネルギーを持っているためである。

タクトタイムとは、顧客の需要を満たすために製品を生産するのに許容される最大時間のことです。これは、その期間の正味利用可能生産時間を顧客需要で割ることによって計算されます。式は [latex]T = frac{T_a}{D}[/latex] で、T はタクトタイム、Ta は正味利用可能時間、D は顧客需要です。

対数平均温度差 (LMTD) は、熱交換器、特に向流および並流配置における熱伝達の有効平均温度差です。これは、両端の高温流体と低温流体の温度差の対数平均です。LMTD は次の式を使用して計算されます。[latex]Delta T_{LM} = frac{Delta T_A - Delta T_B}{ln(Delta T_A / Delta T_B)}[/latex]。

焼き戻し脆化とは、特定の合金鋼を特定の温度範囲（約375～575℃）に保持したり、その温度範囲をゆっくりと冷却したりすることによって生じる、靭性の低下現象です。この現象は、リン、スズ、アンチモンなどの不純物元素が結晶粒界に偏析することによって、結晶粒間の凝集力が弱まり、粒界破壊が促進されることが原因です。

アルミニウムや高強度鋼のように、応力-ひずみ曲線に明確な降伏点を持たない材料の場合、「耐力」が工学的な等価物となります。これは、通常、元のゲージ長の0.2%という、指定された量の小さな永久（塑性）変形を生じさせるのに必要な応力として定義されます。この値[latex]sigma_{0.2}[/latex]は、設計計算において材料の実用的な弾性限界として使用されます。

ファウリングとは、伝熱面に不要な物質が蓄積することで、熱抵抗が増加し、熱交換器の性能が低下する現象です。このファウリング抵抗（[latex]R_f[/latex]）は、総括伝熱係数（U）を低下させます。この影響は、総括伝熱方程式[latex]frac{1}{U} = frac{1}{h_i} + frac{1}{h_o} + R_f + R_w[/latex]で定量化されます。

ツィクロンBは、シアン化物系殺虫剤の商品名でした。その有効成分は、揮発性の高い毒物であるシアン化水素（HCN）でした。液体のHCNは、珪藻土や木材パルプディスクなどの多孔質固体担体に吸着されました。重合を防ぐために安定剤が添加され、安全のために通常は眼刺激性の警告剤が含まれていました（大量殺戮用バージョンでは、市販版から意図的に削除されていました）。

ホーマン遷移軌道は、2つのエンジン噴射を用いて宇宙船を同一平面上の2つの円軌道間を移動させる軌道操作である。一般的に、これは最も燃料効率の良い2回噴射による軌道操作である。遷移軌道は、遠点と近点において初期軌道と最終軌道の両方に接する楕円軌道であり、1回目の噴射で楕円軌道に入り、2回目の噴射で円軌道にする必要がある。

孔食は、金属に小さな穴（ピット）を生じさせる局所的な腐食の一種です。検出、予測、対策設計が困難であるため、最も破壊的な腐食形態の一つと言えます。孔食は、全体の質量損失がわずかであっても、構造物の壊滅的な破壊を引き起こす可能性があります。

液体金属脆化とは、通常は延性のある固体金属が、引張応力下で特定の液体金属に濡れると、延性が著しく低下し、脆性破壊を起こす現象である。この破壊はしばしば壊滅的かつ急速に進行する。そのメカニズムは、液体金属原子が亀裂先端に吸着することで、固体の原子結合の凝集力が低下することにある。