소비자를 오도하기 위해 공식 CE 마크와 글자 간격이 더 좁은 '중국 수출' 마크가 존재한다는 도시 전설이 오랫동안 퍼져왔습니다. 한 회원이 이를 잘못 보고한 후, 유럽 위원회는 이를 조사했고 그러한 마크가 조직적으로 사용되고 있다는 증거를 찾지 못했습니다. 공식 CE 마크와 혼동될 수 있는 모든 마크는 그 출처나 의미와 관계없이 침해로 간주됩니다.

(설명을 위한 생성된 이미지입니다)
소비자를 오도하기 위해 공식 CE 마크와 글자 간격이 더 좁은 '중국 수출' 마크가 존재한다는 도시 전설이 오랫동안 퍼져왔습니다. 한 회원이 이를 잘못 보고한 후, 유럽 위원회는 이를 조사했고 그러한 마크가 조직적으로 사용되고 있다는 증거를 찾지 못했습니다. 공식 CE 마크와 혼동될 수 있는 모든 마크는 그 출처나 의미와 관계없이 침해로 간주됩니다.
'중국 수출'이라는 허구는 2000년대 중반, 주로 이메일과 온라인 포럼을 통해 확산되었습니다. 이 주장은 일부 중국 제조업체들이 특정 방식을 이용하고 있다는 것이었습니다. 심벌 마크C와 E가 매우 가깝게 붙어 있는 로고는 유럽 표준을 준수하는 것처럼 보이게 하면서도 단순히 '중국 수출'을 의미한다고 주장했습니다. 이는 이론적으로 CE 마크 부정 사용 혐의로 기소될 경우 법적 허점을 제공할 수 있었습니다. 이 기사는 두 로고를 비교하는 이미지와 함께 자주 보도되었습니다.
In response to a formal question in the European Parliament in 2008, the European Commission clarified its position. The Commission stated it was unaware of any ‘China Export’ mark and that the allegation was unfounded. It reiterated that under EU law, the only valid marking is the official ‘CE’ marking with its legally defined proportions. Any other mark that could be confused with it is illegal. The non-compliant marks seen on some products are simply incorrectly designed CE marks, whether due to ignorance or deliberate deception to create ambiguity. The Commission’s stance is that the motivation is irrelevant; a non-compliant mark is an infringement and subject to action by member state market surveillance authorities. This clarification was important to combat 오보 and reinforce that responsibility for correct marking lies with the manufacturer, and no such ‘loophole’ exists.
'중국 수출' 마크에 대한 오해
(날짜를 알 수 없거나 관련이 없는 경우, 예를 들어 "유체역학"의 경우, 주목할 만한 등장 시기를 대략적으로 추정하여 제공합니다.)
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