クロルアルカリ法

水素脆化（HE）とは、金属、特に高強度鋼が水素に曝されると脆くなり、破壊する現象である。原子状水素が金属格子に拡散し、延性や耐荷重能力を低下させる。主なメカニズムとしては、原子結合を弱める水素誘起剥離（HEDE）と、転位の移動と局所的な破壊を促進する水素誘起局所塑性（HELP）が挙げられる。

蠕動ポンプは容積式ポンプの一種で、円筒形のポンプケーシング内に取り付けられた柔軟なチューブ内に流体が収容されます。複数の「ローラー」または「シュー」を備えたローターが回転することでチューブが圧縮されます。この圧縮波がチューブに沿って伝わり、流体を押し出します。流体はチューブの内側にのみ接触するため、無菌用途に最適です。

揚水式水力発電（PSH）は、電力系統の負荷バランス調整に用いられる水力エネルギー貯蔵方式の一種です。この方式では、低い位置にある貯水池から高い位置にある貯水池へ水を汲み上げ、水の重力ポテンシャルエネルギーを利用してエネルギーを貯蔵します。電力需要が高い時期には、貯蔵された水を放流してタービンを回転させ、発電を行います。

発熱溶接（テルミット溶接とも呼ばれる）は、アルミノ熱反応によって発生する過熱溶融金属を用いて、金属部品間に強力で永続的な分子結合を形成する技術です。このプロセスは自己完結型であり、外部電源を必要としません。最もよく知られているのは、鉄道の線路を溶接して連続レールにすることで、より滑らかで耐久性のある線路を作る際に用いられることです。

人工重力は、宇宙船の構造を回転させることで作り出すことができる。搭乗者は、重力を模倣した遠心力が外殻に向かって押し寄せるのを感じる。この見かけの重力の大きさは、[latex]a = omega^2 r[/latex]で与えられる。ここで、[latex]omega[/latex]は角速度、[latex]r[/latex]は回転半径である。これは、長期にわたる無重力状態による健康への悪影響を打ち消すために提案されている。

集光型太陽熱発電システムは、鏡やレンズを用いて広範囲の太陽光を受光器に集光します。集光された光は流体を加熱し、その熱で発電機に接続された熱機関（通常は蒸気タービン）を駆動します。この方式は、光を直接電気に変換する太陽光発電とは異なります。集光型太陽熱発電は、熱エネルギーの貯蔵を可能にします。

オットーサイクルの実用的な応用例は4ストロークエンジンであり、これは4つの異なるピストン運動（ストローク）で熱力学サイクルを完了します。これらは、1. 吸気（吸入）：空気と燃料の混合気が吸い込まれる段階。2. 圧縮（圧縮）：混合気が圧縮される段階。3. 燃焼（点火）：点火によってピストンが押し下げられる段階。4. 排気（排気）：燃焼ガスが排出される段階。

主応力 [latex]sigma_1[/latex] と [latex]sigma_2[/latex] は、せん断応力がゼロの平面上で発生する、ある点における最大および最小の垂直応力です。モール円上では、これらは円が水平軸 ([latex]sigma_n[/latex]) と交わる 2 つの点に対応します。面内最大せん断応力 [latex]tau_{max}[/latex] は、円の半径 [latex]R[/latex] に等しくなります。

ホール・エルー法は、アルミニウム精錬における主要な工業的手法である。この方法は、アルミナ（酸化アルミニウム、Al₂O₃）を溶融氷晶石（Na₃AlF₆）に溶解し、溶融塩浴を電気分解するものである。陰極にはアルミニウム金属が析出し、アルミナ由来の酸素が陽極の炭素と反応して二酸化炭素を生成する。この製法により、アルミニウムは広く普及し、手頃な価格で入手することが可能になった。

放電速度が増加するにつれてバッテリーの利用可能な容量がどのように減少するかを記述する経験式。この法則は [latex]C_p = I^kt[/latex] と表され、[latex]C_p[/latex] は 1 アンペアの放電速度での容量、[latex]I[/latex] は放電電流、[latex]t[/latex] は放電時間、[latex]k[/latex] はバッテリーの種類に固有のプーカート定数です。これは、高負荷時の非効率性を定量化します。

火災の三角形とは、ほとんどの火災に必要な3つの基本要素、すなわち熱、燃料、そして酸化剤（通常は大気中の酸素）を示すシンプルなモデルです。これらの要素のいずれかを取り除けば、火災の発生を防ぐか、既に発生している火災を消火することができます。これは、火災安全と予防における基本的な概念です。

デルタv（Δv）とは、文字通り「速度の変化」を意味し、軌道修正に必要な推進力を表すスカラー値です。これは、宇宙船の質量とは無関係に、ミッションに必要な推進力の総量を定量化します。この値は、必要な推進剤量を決定するため、ミッション計画において非常に重要です。デルタvは累積値であり、ミッション全体のデルタvは、必要なすべての軌道修正のデルタvの合計です。