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Test de preuve

1850
Récipient sous pression soumis à un test d'épreuve dans un laboratoire d'essais de matériaux datant de 1850.

Un test d'épreuve est une forme de stress Essai au cours duquel une structure ou un composant est soumis à une charge supérieure à sa charge de service normale, mais inférieure à sa charge de rupture prévue. L'objectif est de démontrer l'aptitude à l'emploi et de détecter les défauts de fabrication sans endommager un article correctement fabriqué, ce qui permet de vérifier son intégrité structurelle.

L'idée fondamentale d'un essai d'épreuve, également connu sous le nom de charge d'épreuve, est d'appliquer une contrainte contrôlée qui simule le scénario le plus défavorable ou une surcharge dans un environnement sûr. Cette contrainte, la "charge d'épreuve", est soigneusement calculée pour être un pourcentage spécifique au-dessus de la charge de travail maximale prévue. Par exemple, un crochet de grue prévu pour 10 tonnes peut être testé à 12,5 ou 15 tonnes. L'essentiel est que cette charge d'épreuve reste inférieure à la limite d'élasticité nominale du matériau. Si le composant résiste à cette charge sans déformation permanente (déformation plastique), il réussit le test. Cela permet de s'assurer que le composant ne présente pas de défauts cachés importants, tels que des fissures, des vides, un traitement thermique inapproprié ou une composition incorrecte du matériau, qui pourraient entraîner une défaillance dans des conditions de fonctionnement normales. Il s'agit d'une méthode de vérifier à la fois la conception et le processus de fabrication pour chaque unité, plutôt que de s'appuyer uniquement sur un échantillonnage statistique ou des calculs théoriques.

Historiquement, la nécessité de ces essais est apparue au cours de la révolution industrielle avec l'utilisation généralisée des chaudières à vapeur et des ponts en fer. Des défaillances catastrophiques, entraînant souvent des pertes humaines considérables, ont mis en évidence le manque de fiabilité des matériaux et des techniques de fabrication de l'époque. Les essais d'épreuve ont été institués en tant que mesure de sécurité obligatoire pour garantir que chaque composant critique pouvait supporter les charges prévues. Bien que les méthodes modernes d'essais non destructifs (END), comme le ultrasonique ou l'inspection par rayons X peuvent détecter des défauts, le test d'épreuve reste une évaluation définitive de la résistance et de l'intégrité réelles d'un composant sous charge, intégrant les effets de toutes les variables du produit final.

UNESCO Nomenclature: 3322
- Science des matériaux

Type

Méthode d'essai technique

Perturbation

Important

Utilisation

Une utilisation répandue

Précurseurs

  • concepts de base de la contrainte et de la déformation (loi de hooke)
  • compréhension des propriétés des matériaux comme la limite d'élasticité et la résistance ultime à la traction
  • développement de dispositifs d'application et de mesure de charge (par exemple, presses hydrauliques, jauges de contrainte)
  • les premiers accidents industriels (par exemple, les explosions de chaudières) qui ont créé un besoin de sécurité vérification

Applications

  • quality control in manufacturing
  • certification de sécurité pour les équipements de levage
  • vérification de l'intégrité structurelle des ponts et des bâtiments
  • certification des appareils à pression

Brevets :

NA

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En rapport avec : essai d'épreuve, charge d'épreuve, essai de contrainte, contrôle de qualité, essai non destructif, intégrité structurelle, facteur de sécurité, limite d'élasticité, défauts de fabrication, support de charge.

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