Cuando se requiere un trasvase de líquidos inesperado, siempre que sea un uso a corto plazo y con una capacidad de flujo no demasiado elevada, estas bombas resultan muy prácticas. El enfoque particular aquí es el versatilidadLa facilidad de uso y la consecución de un diseño de bajo coste.
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No pudimos encontrar copyright información sobre este producto

Las especificaciones de diseño de dicho producto podrían haber sido:
- para líquidos similares al agua (¿versión para gasolina?)
- para ser utilizado con un taladro disponible en casa = lo que se traduce, desde un punto de vista funcional, en:
- diámetro + longitud del eje
- potencia y velocidad de rotación
- la entrada y la salida se conectan a la rosca habitual de jardinería
- performances: some points of the flow curve; at least the two extremes: max flow(with no presión) & max height (or pressure) with no flow
- manera de arreglarlo (probablemente estaba aquí con una prioridad baja...)
- precio de entrada típico de un producto OEM
Se eligió la solución técnica: tipo de paletas rotativas
Una cavidad aumenta y luego disminuye su volumen mientras gira alrededor del eje, moviendo así el agua hacia dentro y hacia fuera. Esto se ha conseguido aquí gracias a un rotor flexible de una sola pieza, en lugar de los típicos álabes deslizantes sólidos de 1 a 8.
Diseño de producto

Asamblea general
Todo el cuerpo está formado por dos piezas de plástico inyectado, mantenidas por 6 tornillos y selladas por una junta tórica. Los tornillos son aquí muy básicos tipo Philips, lo que se agradece en este tipo de aplicaciones, ya que el usuario posiblemente tendrá que desmontar para limpiar el interior.
Los 2 pies de la tapa dan algunas posibilidades de fijar la bomba, pero demasiado pequeñas para sostener la bomba más el taladro.
El material es un plástico reforzado con fibra de vidrio; no se marca el tipo de plástico para que sea una etiqueta reciclable.
Las ranuras para los tornillos y las cuchillas podrían haberse integrado juntas en el diseño; actualmente, parece que una característica se ha colocado independientemente de la otra.
Se ha eliminado alguna marca o distintivo (¿cambio de propietario o una variante OEM de bajo coste de otro producto de marca?)
¡Un pasaje especial en la parte trasera a través de las cuchillas radialmente hacia un lado del soporte: ¿es una característica antigua como un lugar para un sensor de rotación o para detectar si está funcionando en seco? ni idea!
Las superficies de sellado de entrada y salida no son muy grandes. Los usuarios tendrán que tener un sellado suave y grande para que sea hermético.
No me convencen mucho las láminas de refrigeración: el plástico actuaría aquí más bien como un aislante adicional, pero al menos daría una gran rigidez al producto.

Construcción del rotor
El eje se inserta en un engranaje de plástico, que a su vez sujeta el rotor flexible principal (véanse las imágenes detalladas en alta resolución).
Se necesitan 20 eyectores para sacar esta pieza blanda (tipo o silicona) del molde.
Se colocan dos láminas de níquel a cada lado del rotor. Su baja Ra permite una cierta interferencia para conseguir una relativa estanqueidad, pero reduce la abrasión, aumentando así la vida útil del rotor. La forma de los bordes es la típica de una técnica de perforación/corte.

Analogía del sensor de flujo
No pudimos resistir la revisión paralela de un sensor de flujo de agua que tiene mucho en común, desde el punto de vista del diseño.
Se trata de un sensor de flujo de agua, con sólo el elemento sensor sin ningún acondicionamiento de la señal, que se vende a precio de usuario final por menos de $2.
Vea la galería detallada más abajo para ver su diseño. Un simple sensor de campo magnético detecta el cambio de campo inducido por un pequeño imán unido a la turbina.
sólo nuestra opinión: un componente SMD, junto con una resistencia SMD habría logrado la misma función (y probablemente más fiable a la vibración y permitir para reducir el tamaño de la PCB por 75% superficie de iones. Sólo el PCB requeriría su montaje girado por 90 ° y la carcasa adaptada. Nuestra hipótesis sólo : este producto tiene otras variantes más sofisticadas donde el PCB es diferente, tal vez la incorporación de algunos acondicionamiento de la señal?

En comparación con el diseño de la bomba, el rotor no tiene ninguna estanqueidad perfecta, lo que limita todas las fricciones y el desgaste, tanto con el eje como con la carcasa.
Las roscas de entrada y salida y mucho mejor moldeadas pero no mucho en las otras superficies de cierre (no funcionales en este caso).
Si este tipo de diseño tuviera que utilizarse en otras aplicaciones, la única recomendación sería mejorar el método de sellado si el cable está sometido a movimientos o la pieza va a ser desmontada.
La junta tórica no es motivo de preocupación, pero como parte del sellado se obtiene con un poco de encapsulado en el cable que se presiona entre las dos partes y se cura en la posición, si el cable se mueve o la parte se desmonta & el sellado se volverá ineficiente.
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