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Soldadura exotérmica

1899-01-01
  • Hans Goldschmidt
Técnico realizando soldadura exotérmica en vías ferroviarias, mecánica aplicada, tecnología de soldadura.

(Imagen generada únicamente con fines ilustrativos)

La soldadura exotérmica, también conocida como soldadura por termita, es una técnica que utiliza el metal fundido sobrecalentado procedente de una reacción aluminotérmica para crear una unión molecular fuerte y permanente entre los componentes metálicos. El proceso es autónomo y no requiere una fuente de alimentación externa. Se utiliza principalmente para unir tramos de vía férrea en rieles soldados continuos, creando una vía más lisa y duradera.

El proceso de soldadura exotérmica comienza con la alineación precisa de las dos piezas metálicas que se unirán, dejando una separación específica entre ellas. Un molde refractario, diseñado para coincidir con la sección transversal de las piezas, se sujeta alrededor de la unión. Los extremos metálicos suelen precalentarse con un soplete para eliminar la humedad y asegurar una buena fusión. Se coloca sobre el molde un crisol con la carga de termita. Tras la ignición de la termita, la reacción exotérmica tiene lugar dentro del crisol, produciendo metal fundido (p. ej., acero) y una escoria más ligera de óxido de aluminio. Una vez completada la reacción, se abre un mecanismo de goteo en el fondo del crisol, permitiendo que el metal fundido, más pesado, fluya hacia la cavidad del molde. El metal líquido sobrecalentado llena la separación, fundiendo las superficies de las piezas metálicas base y fusionándose con ellas. La escoria más ligera de óxido de aluminio fluye finalmente, llenando la parte superior del molde y formando una capa protectora sobre el acero fundido, protegiéndolo de la contaminación atmosférica al enfriarse.

Tras un período de enfriamiento y solidificación prescrito, se retira el molde y se elimina el exceso de metal y escoria, generalmente mediante rectificado, para obtener una unión lisa y continua. La soldadura resultante no es solo un relleno, sino una fusión de acero fundido con una microestructura similar a la del metal base, lo que se traduce en excelentes propiedades mecánicas y eléctricas. Su principal ventaja es su portabilidad y su independencia eléctrica, lo que la convierte en el método ideal para crear soldaduras resistentes y fiables en componentes de gran tamaño en ubicaciones remotas.

UNESCO Nomenclature: 3301
- Mecánica aplicada

Tipo

Procesos industriales

Ruptura

Sustancial

Uso

Uso generalizado

Precursores

  • La invención del propio proceso Goldschmidt
  • avances en metalurgia y la comprensión de las propiedades del acero y el hierro
  • desarrollo de materiales refractarios (cerámicas) capaces de contener metal fundido
  • La expansión de las redes ferroviarias, que creó una demanda de uniones ferroviarias más duraderas que las eclisas mecánicas.

Aplicaciones

  • Soldadura de rieles ferroviarios para formar rieles soldados continuos (CWR)
  • Unir grandes conductores de cobre para redes de puesta a tierra eléctricas (por ejemplo, en subestaciones)
  • Reparación de piezas fundidas o forjadas de acero pesadas que son demasiado grandes para la soldadura convencional
  • Fijación de ánodos de protección catódica a tuberías de acero
  • Creación de conexiones eléctricas permanentes en sistemas de protección contra rayos

Patentes:

    Ideas para posibles innovaciones

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    Relacionado con: soldadura exotérmica, soldadura termita, ferrocarril, raíl, raíl soldado en continuo, crisol, metal fundido, unión, metalurgia, puesta a tierra.

    Contexto histórico

    Soldadura exotérmica

    1884
    1890
    1890
    1899-01-01
    1900
    1903
    1906
    1882-01-01
    1886-04-23
    1890
    1897
    1900
    1900
    1903-05-10
    1910

    (Si la fecha es desconocida o no es relevante, por ejemplo "mecánica de fluidos", se proporciona una estimación redondeada de su aparición notable)

    Invención, innovación y principios técnicos relacionados.

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