لوحات إحداثيات المطار الغريبة لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)

... أو عندما تتغلب البيروقراطية أو اللوائح على المنطق السليم في المطار؟

لوحات إحداثيات خطوط الطول/خطوط العرض/خطوط الطول هذه، كلها متشابهة، وكلها مطبوعة بشكل متكرر، على بعد 3 إلى 5 أمتار من بعضها البعض. في غمضة عين، هذا ما تراه:

قد يعتقد المرء أن الإشارة بتكرار أكثر من مرة أكثر ملاءمة من أقل لأنك ترى لوحة واحدة أسرع، أليس كذلك؟

... حسنًا ... هذا أمر قابل للنقاش: يمكن أن يكون الأمر مربكًا ("لماذا لوحات مختلفة؟ هل جميعها متشابهة؟ هل يجب أن أقرأها كلها لأقرر؟ ...")

مفيد حقاً، مجرد بيروقراطية أم تنظيم؟

للتذكير (الجزء التقني الوحيد في هذه المدونة)

س ° س س، سy' تغير وحدة واحدة من y = المنزلة العشرية الثانية من الدقائق = 1.1 كم !!!

... لذلك من المحتمل أن يكون كل مبنى المطار يحتوي على نفس اللوحات بالضبط مرارًا وتكرارًا (تكلفة طباعة أقل بسبب الأحجام؟)

لذا في الواقع، تكفي الدقة لتقول للطيار "انظر إلى خريطتك، أنت بالفعل هذا المطار".

Could a real pro pilot confirm or explain in the comments below?