Stirling Os motores são classificados principalmente em três configurações mecânicas. O tipo Alfa utiliza dois pistões de potência separados em cilindros interligados, um quente e outro frio. O tipo Beta apresenta um único cilindro que abriga tanto um pistão de potência quanto um deslocador, que transporta o gás de trabalho entre as extremidades quente e fria. O tipo Gama é uma variação onde o pistão de potência está em um cilindro separado e paralelo.





