Product Design, Manufacturing & Innovation Resources
بيت » رقم رينولدز

رقم رينولدز

1883
  • Osborne Reynolds
مشهد معملي يوضح ميكانيكا الموائع وتطبيقات رقم رينولدز.

(صورة تم إنشاؤها للتوضيح فقط)

The Reynolds number ([latex]\text{Re}[/latex]) is a dimensionless quantity in ميكانيكا الموائع تُستخدم أرقام رينولدز للتنبؤ بأنماط التدفق من خلال تمثيل نسبة قوى القصور الذاتي إلى قوى اللزوجة. تتميز أرقام رينولدز المنخفضة بتدفق صفائحي منتظم وسلس، بينما تشير أرقام رينولدز المرتفعة إلى تدفق مضطرب مليء بالدوامات. وهي بالغة الأهمية لتحديد السلوك الديناميكي للسائل ولإجراء التجارب القياسية.

The Reynolds number is defined as [latex]\text{Re} = \frac{\rho u L}{\mu} = \frac{u L}{\nu}[/latex], where [latex]\rho[/latex] is the fluid density, [latex]u[/latex] is a characteristic velocity, [latex]L[/latex] is a characteristic linear dimension, [latex]\mu[/latex] is the dynamic viscosity, and [latex]\nu[/latex] is the kinematic viscosity. Inertial forces are related to the momentum of the fluid, which tend to cause fluid motion to persist, while viscous forces are frictional forces that tend to resist this motion and smooth out disturbances. When viscous forces dominate (low [latex]\text{Re}[/latex]), any perturbations in the flow are damped out, resulting in a smooth, layered laminar flow. Conversely, when inertial forces dominate (high [latex]\text{Re}[/latex]), small disturbances can grow and evolve into chaotic eddies and vortices, leading to turbulence.

لا يكون الانتقال من التدفق الصفحي إلى التدفق المضطرب مفاجئًا ولكنه يحدث عادةً على نطاق من أعداد رينولدز. بالنسبة للتدفق في الأنبوب، يُلاحَظ هذا الانتقال عمومًا حول [latex]\text{Re} \حوالي 2300-4000[/latex]. هذا الانتقال ذو أهمية عملية هائلة؛ على سبيل المثال، يسبب التدفق المضطرب في الأنبوب خسائر احتكاك أعلى بكثير ويتطلب طاقة ضخ أكبر من التدفق الصفحي.

من أهم تطبيقات عدد رينولدز مبدأ التشابه الديناميكي. إذا كان لحالتين متشابهتين هندسيًا عدد رينولدز (وأرقام أخرى بلا أبعاد ذات صلة)، فإن أنماط تدفقهما ستكون متشابهة ديناميكيًا. يتيح هذا للمهندسين اختبار نموذج مصغر لطائرة في نفق هوائي، ومن خلال مطابقة عدد رينولدز، يحصلون على نتائج تتنبأ بدقة بالقوى الديناميكية الهوائية المؤثرة على الطائرة بالحجم الكامل.

UNESCO Nomenclature: 2210
- الميكانيكا

يكتب

النظام التجريدي

الاضطراب

كبير

الاستخدام

الاستخدام الواسع النطاق

السلائف

  • معادلات نافيير-ستوكس
  • دراسات عن اللزوجة بواسطة نيوتن وبواسو
  • مفهوم التحليل الأبعادي من فورييه وغيره
  • ملاحظات سابقة للتدفق الصفحي والمضطرب بواسطة جوتهيلف هاجن

التطبيقات

  • تصميم أجنحة الطائرات وهياكل السفن لإدارة الاضطرابات
  • نمذجة تدفق الدم في الجهاز الدوري
  • هندسة خطوط الأنابيب للنفط والمياه
  • توسيع نطاق مشاكل ديناميكيات السوائل من النماذج الصغيرة إلى الحجم الكامل في أنفاق الرياح
  • عمليات الخلط في الهندسة الكيميائية

براءات الاختراع:

NA

أفكار ابتكارات محتملة

بسبب عمليات جمع البيانات من خلال برامج الروبوت، والتي تتجاوز حاليًا 40 ألفًا يوميًا، فإن هذا المحتوى مخصص لأعضاء المجتمع فقط.
> تسجيل الدخول < أو > سجل < (مجاني 100٪) للوصول إلى هذا، وكذلك جميع المحتويات والأدوات الأخرى المقيدة.

ذات صلة ب: عدد رينولدز، السريان الصفحي، السريان المضطرب، العدد بلا أبعاد، قوى القصور الذاتي، قوى القصور الذاتي، قوى اللزوجة، ديناميكا الموائع، التشابه الديناميكي.

السياق التاريخي

رقم رينولدز

1877
1880
1882-01-01
1883
1884
1887
1888
1876
1877
1880
1882-01-01
1884
1885
1887
1889

(إذا كان التاريخ غير معروف أو غير ذي صلة، على سبيل المثال "ميكانيكا الموائع"، يتم توفير تقدير تقريبي لظهوره الملحوظ)

الاختراع والابتكار والمبادئ التقنية ذات الصلة

الصور بالحجم الكامل والتنزيلات متاحة فقط 100% مجاناً للأعضاء المسجلين.