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Il "Jack of All Trades": Versatilità nel design del prodotto?

Versatilità nel design del prodotto

La versatilità nella progettazione di un prodotto è rischiosa: cercando di combinare troppe caratteristiche, si rischia di ottenere un prodotto complicato, fragile, costoso o che non raggiunge nessuno degli utenti o del mercato previsti.

Il maestro di tutti i mestieri, il maestro di nessuno" nel design del prodotto?

Jet F35
Jet F35

Motivi o cause comuni

  • nessuna visione chiara del prodotto o dell'uso previsto
  • troppe parti interessate
  • nessuna leadership
  • nessun radicamento al mercato o al mercato sconosciuto (quindi "Voglio tutte queste caratteristiche; tutto è un must.“)
  • disposti a risparmiare (inizialmente ... in seguito questo finirà comunque nella soluzione più costosa)
  • ingegneri troppo... ingegneri! (o da soli, o lontani dal campo)
  • nessun atteggiamento di "gestione del capo" da parte del team tecnico e dei designer

... o non c'è tempo nel progetto per sgombrare con marketing alcuni aspetti di cui sopra

Progetto Il tempo dedicato alle specifiche non è mai perso (ma converge!)

Rischi / Conseguenze

Il tentativo di combinare tutte le caratteristiche richieste, secondo la nostra esperienza, porta sempre alla più complessa con tutte le relative conseguenze:

  • più costoso
  • più pesante
  • ogni funzione, singolarmente, non poteva essere ottimizzata
  • potenzialmente meno affidabile
  • meno ergonomic e manutenzione complessa
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Argomenti trattati: Versatilità, Design del prodotto, Stakeholder, Leadership, Ricerche di mercato, Feature Creep, Gestione dei costi, Affidabilità, Ergonomia, Manutenzione, Multitool, Specifiche, Priorità delle funzioni, Analisi del valore, Complessità, Esperienza dell'utente, Posizionamento sul mercato, International Standard Organization (ISO), American National Standards Institute (ANSI), International Electrotechnical Commission (IEC), Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) e International Organization for Standardization (ISO).

Contesto storico

1950
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1955
1958
1960
1960
1960
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(se la data è sconosciuta o non rilevante, ad esempio "meccanica dei fluidi", viene fornita una stima approssimativa della sua notevole comparsa)

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