يُعدّ دليل MIL-HDBK-5J للمواد والعناصر المعدنية لهياكل المركبات الفضائية، نسخةً مجانيةً سابقةً لدليل MMPDS. وهو آخر إصدار نشرته وزارة الدفاع الأمريكية، بتاريخ 31 يناير 2003، وقد حلّت محله النسخة MMPDS-01، ولكنه مكافئ لها من الناحية الفنية. يحتوي هذا الدليل على الخصائص الميكانيكية والفيزيائية للتصميم، وقيم السماحية للوصلات، وبيانات المواد بالتنسيق مع القوات الجوية والجيش والبحرية وإدارة الطيران الفيدرالية. حجم التنزيل حوالي 70 ميجابايت.
هو مرجع هندسي شامل يجمع الخصائص الميكانيكية والفيزيائية للمواد المعدنية المستخدمة في تطبيقات الفضاء والطيران والإنشاءات. نُشر من قِبل وزارة الدفاع الأمريكية في طبعته النهائية في يناير 2003، ويغطي الألومنيوم والصلب، التيتانيوم، والمغنيسيوم، وعائلات السبائك الفائقة، مما يوفر قيم التصميم المسموح بها المستمدة إحصائيًا (قيم الأساس A و B)، وبيانات الإجهاد، وصلابة الكسر، وقيم التحميل/المثبتات للمفاصل في ظل مجموعة واسعة من درجات الحرارة وظروف التحميل.
تُصنَّف البيانات حسب فئة المادة وحالتها، مع إمكانية تتبعها بالكامل إلى برامج الاختبار التي أنتجتها، مما يجعلها قابلة للاستخدام مباشرةً في تحديد أبعاد الهياكل، واختيار المواد، وتحليل الإجهاد. وتمثل صفحاتها التي تزيد عن 1700 صفحة عقودًا من الاختبارات المنسقة عبر القوات الجوية والجيش والبحرية الأمريكية، بالإضافة إلى إدارة الطيران الفيدرالية، كما أن الدقة الإحصائية الكامنة وراء قيمها المسموح بها موثقة بشكل واضح - وهو مستوى من الشفافية نادرًا ما يُوجد في قواعد بيانات المواد التجارية.
بالنسبة للمهندسين والمصممين خارج مجال الطيران والفضاء، لا يزال معيار MIL-HDBK-5J أحد أكثر المصادر المجانية الموثوقة لخصائص المواد المعدنية المعتمدة المتاحة، وخاصة بالنسبة لسبائك الألومنيوم عالية القوة ودرجات التيتانيوم التي يتم استخدامها بشكل متزايد في الآلات الصناعية ورياضة السيارات والأجهزة الطبية والمنتجات الاستهلاكية المتميزة.
وخلفها، MMPDS (تطوير وتوحيد خصائص المواد المعدنية) في https://www.mmpds.org/ , taken over by Battelle Memorial Institute from MMPDS-01 (2004) onward, continues to expand and update the dataset and is the only FAA-recognized source for certifiable aircraft structural allowables — but it is a commercial publication costing several hundred dollars per edition, placing it out of reach for individual engineers and small الفرق.
