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산소-연료 절단 원리

1910
Technician using oxy-fuel cutting torch in metal fabrication workshop.

(설명을 위한 생성된 이미지입니다)

산소 연료 절단 또는 화염 절단은 급속한 발열 산화 과정을 통해 철 금속을 절단합니다. 먼저 예열된 화염이 강철 표면을 발화 온도(약 870°C 또는 1600°F)까지 올립니다. 그런 다음 고압의 순수 산소 제트를 절단 부위에 분사하여 화학 반응 [latex]3Fe + 2O_2 rightarrow Fe_3O_4[/latex]을 일으켜 용융된 산화철(슬래그)을 생성하고 열을 방출합니다.

산소 연료 절단의 효율성은 특정 재료 특성에 달려 있습니다. 금속의 발화 온도는 녹는점보다 낮아야 합니다. 금속이 산화되기 전에 녹으면 산소 제트가 용융된 금속을 날려버리고 절단 반응을 지속시키지 못합니다. 이것이 바로 이 공정이 일반 탄소강에는 매우 효과적이지만 주철(고탄소강)이나 알루미늄에는 효과적이지 않은 주요 이유입니다. 둘째로, 생성된 산화물(슬래그)은 모재보다 녹는점이 낮아야 합니다. 그래야 고압 산소 흐름이 용융된 슬래그를 절단면(커프) 밖으로 효과적으로 날려 보내어 새로운 금속이 노출되어 반응을 지속할 수 있습니다. 철의 발열 산화 반응은 상당한 열을 발생시켜 절단 경로를 따라 발화 온도를 유지하므로 이 공정은 자가 지속적입니다.

이 방법은 알루미늄이나 구리 같은 비철금속 또는 스테인리스강에는 적합하지 않습니다. 이러한 재료는 모재보다 융점이 훨씬 높은 내화성이 강하고 질긴 산화물(예: 산화알루미늄, 산화크롬)을 형성합니다. 이러한 산화물은 보호막을 형성하여 산소 제트가 아래쪽 금속에 도달하는 것을 막아 절단 과정을 방해합니다.

UNESCO Nomenclature: 3313
기계공학 및 기계

유형

화학 공정

분열

상당한

용법

널리 사용됨

전구체

  • 산소-아세틸렌 용접 토치의 발명
  • 철의 발열 산화 반응에 대한 이해
  • 고순도 압축산소 공급 가능
  • Development of nozzles capable of delivering a coherent, high-velocity gas jet

응용 프로그램

  • 조선 및 건설 분야에서 두꺼운 강판을 절단하는 작업
  • 교량 및 건물과 같은 대형 철골 구조물의 철거
  • 고철 처리 및 재활용
  • 구조용 강철 부품 제작
  • 파이프라인 건설을 위한 파이프 절단 및 모따기
  • CNC 기계를 이용한 자동 프로파일 절단

특허:

NA

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관련 용어: 산소 연료 절단, 화염 절단, 산화, 강철, 점화 온도, 슬래그, 열 절단, 예열, 산소 제트, 철금속.

역사적 맥락

산소-연료 절단 원리

1900
1900
1903-05-10
1910
1910
1910
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1899-01-01
1900
1903
1906
1910
1910
1910
1920

(날짜를 알 수 없거나 관련이 없는 경우, 예를 들어 "유체역학"의 경우, 주목할 만한 등장 시기를 대략적으로 추정하여 제공합니다.)

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