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Rendement thermique du cycle d'Otto

1900
Moteur à cycle d'Otto dans un atelier de mécanique 1900, application de la thermodynamique.

(Image générée à titre d'illustration uniquement)

Le rendement thermique ([latex]\eta_{th}[/latex]) d'un cycle d'Otto idéal est fonction du taux de compression ([latex]r[/latex]) et du rapport thermique spécifique ([latex]\gamma[/latex]) du fluide de travail. La formule est [latex]\eta_{th} = 1 - \frac{1}{r^{\gamma-1}}[/latex]. Cette équation montre que l'efficacité augmente avec le taux de compression, ce qui constitue un principe fondamental pour la conception des moteurs et l'optimisation des performances.

The derivation of the Otto cycle thermal efficiency formula begins with the general definition of thermal efficiency for any heat engine: [latex]\eta_{th} = \frac{W_{net}}{Q_{in}} = 1 – \frac{Q_{out}}{Q_{in}}[/latex], where [latex]W_{net}[/latex] is the net work output, [latex]Q_{in}[/latex] is the heat added, and [latex]Q_{out}[/latex] is the heat rejected. For the Otto cycle, heat is added at constant volume (process 2-3) and rejected at constant volume (process 4-1). Therefore, [latex]Q_{in} = m c_v (T_3 – T_2)[/latex] and [latex]Q_{out} = m c_v (T_4 – T_1)[/latex], where [latex]m[/latex] is the mass of the working fluid, [latex]c_v[/latex] is the specific heat at constant volume, and [latex]T[/latex] represents the temperature at the numbered states of the cycle.

En les substituant dans l'équation d'efficacité, on obtient [latex]\eta_{th} = 1 - \frac{T_4 - T_1}{T_3 - T_2}[/latex]. Pour simplifier cela en termes de volumes, nous utilisons les relations pour les processus isentropiques (1-2 et 3-4). Pour un processus isentropique, [latex]TV^{\gamma-1} = \text{constante}[/latex]. Ainsi, [latex]\frac{T_2}{T_1} = (\frac{V_1}{V_2})^{\gamma-1} = r^{\gamma-1}[/latex] et [latex]\frac{T_3}{T_4} = (\frac{V_4}{V_3})^{\gamma-1} = r^{\gamma-1}[/latex]. Cela implique que [latex]\frac{T_2}{T_1} = \frac{T_3}{T_4}[/latex] ou [latex]\frac{T_4}{T_1} = \frac{T_3}{T_2}[/latex]. En réarrangeant l'équation d'efficacité en [latex]\eta_{th} = 1 - \frac{T_1(T_4/T_1 - 1)}{T_2(T_3/T_2 - 1)}[/latex] et en substituant l'égalité du rapport de température, les termes entre parenthèses s'annulent. Il reste donc [latex]\eta_{th} = 1 - \frac{T_1}{T_2}[/latex]. Enfin, en utilisant la relation isentropique [latex]\frac{T_1}{T_2} = (\frac{V_2}{V_1})^{\gamma-1} = \frac{1}{r^{\gamma-1}}[/latex], nous arrivons à la formule finale : [latex]\eta_{th} = 1 - \frac{1}{r^{\gamma-1}}[/latex].

UNESCO Nomenclature: 2212
– Thermodynamique

Taper

Formule

Perturbation

Fondamentaux

Usage

Utilisation généralisée

Précurseurs

  • Travaux de Sadi Carnot sur l'efficacité des moteurs thermiques
  • Rudolf Clausius’s formulation of the second law of thermodynamics
  • concept de capacités thermiques spécifiques (cv et cp)
  • loi des gaz parfaits
  • description mathématique des processus adiabatiques (isentropiques)

Applications

  • conception et optimisation des moteurs
  • comparaison des performances de différents carburants
  • développement des moteurs à haute compression
  • analyse de la suralimentation et de la suralimentation
  • formation en ingénierie automobile

Brevets:

NA

Idées d'innovations potentielles

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Related to: thermal efficiency, compression ratio, specific heat ratio, Otto cycle, thermodynamics, engine performance, isentropic process, ideal gas law, heat engine, automotive engineering.

Contexte historique

Rendement thermique du cycle d'Otto

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1900-12-14
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(si la date est inconnue ou non pertinente, par exemple « mécanique des fluides », une estimation arrondie de son émergence notable est fournie)

Inventions, innovations et principes techniques connexes

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