Revisión del diseño del faro

Un producto de faro de gran ingeniería, con el uso de muchos trucos de plástico, un ensamblaje ajustado, una placa electrónica todo en uno y una óptica, todo ello diseñado en un tamaño de batería pequeño y soportando un entorno duro.

Aunque este no es su último modelo, ya que esta marca va haciendo mejoras año tras año desde hace décadas, es un gran ejemplo para cualquier industria.

Descargo de responsabilidad: innovation.world no tiene ningún tipo de incentivo económico, ni propiedad alguna sobre el producto reseñado. La elección de los productos se basa en el único factor de tener diseños interesantes u originales para compartir con otras industrias. Estos productos están en el mercado desde hace años; Innovación.world no ha divulgado ni divulga ninguna información especial o confidencial, sino sólo lo que es visible mediante el desmontaje, la observación y el conocimiento de tecnologías similares. Tenga en cuenta, no obstante, que estos diseños pueden estar patentados por sus respectivos propietarios.
Este producto en particular tiene derechos de autor y es producido por Petzl

Revisión del diseño

Correa para la cabeza

La correa de la cabeza puede retirarse por completo, ya que es la pieza típica de desgaste tras años de uso.

Incluso las formas de los clips de ajuste de longitud tienen una forma curvada para que los dedos se agarren bien. Muy bien.

Correa del faro quitada
Correa del faro quitada

Los dos extremos de la correa tienen una parte de acabado (¿sobremoldeada o clipada?) para evitar que la correa se deshilache.

Desde un análisis del valor de las piezas estrictamente necesarias, algunas de las diferentes piezas de plástico que hacen el ajuste podrían eliminarse y seguir asumiendo la función de adaptación de la longitud. Pero el manejo no sería tan agradable y eso crearía un bucle colgante en la parte posterior de la cabeza... así que es posible en algunas gamas/marcas, pero un no-go para cualquier categoría de producto de alto nivel.

El cuerpo principal y su soporte

carcasa del cuerpo principal
carcasa del cuerpo principal

En general, es una pieza muy bonita de ingeniería 3D y diseño de moldes.

El soporte de la cabeza tiene una forma curvada para adaptarse a la curva de la cabeza y la correa de goma pasa de tal manera que el plástico casi no está en contacto con la cabeza, la correa está en el medio para el contacto de horas con la frente.

Dos lengüetas de plástico flexibles con indexadores, aplicadas en forma de engranaje en el cuerpo principal, garantizan una sujeción firme de la lámpara en cualquier ángulo, sin necesidad de añadir piezas adicionales ni muelles.

Una forma ahuecada, un poco escondida por la correa, reduce el peso pero también permite colgar la lámpara en la pared.

El cuerpo principal tiene un clip en cada lado para ayudar a abrir el cuerpo para cambiar la batería; esos son muy muy pequeños (más sobre eso aquí abajo).

Una vez abierto, las baterías son accesibles. En comparación con los modelos más antiguos u otros, no hay una banda u otro mecanismo para extraer la batería con facilidad. Con guantes esa operación no es tan fácil, pero al menos la banda no estorba al cerrar.

El bloque completo de la parte activa gira hacia el frente al abrirse. Esta parte de la carcasa está formada por dos piezas de colores distintos, aunque habría sido posible hacerla de una sola en función de cómo esté diseñado o fijado el pomo superior principal.

Subconjunto electrónico y óptico

submarino electrónico
submarino electrónico

El subconjunto principal está formado por el bloque de la batería, la placa de circuito impreso y la lente frontal acoplada plásticos

El bloque de baterías y la placa de circuito impreso son autosuficientes para poder activar todas las funciones de la luz. Esto es probablemente muy práctico en la producción para probar el bloque antes de su posterior montaje en la carcasa principal.

Los 3 LEDs, así como el interruptor están montados en el PCB que tiene 2 pines + 2 clips opuestos para sostenerlo. Las únicas soldaduras separadas son los pines metálicos pasantes que forman los conectores de la batería en el otro lado. Estas son posiblemente soldadas a mano. No hay cables separados en el diseño completo.

Un fino sellado protege la cara frontal de la placa de circuito impreso, la más expuesta al agua, mientras que la parte trasera del compartimento de la batería no está protegida (otras linternas frontales más específicas tienen esta protección contra el agua de la batería, como los modelos dedicados a la espeleología, a costa de un compartimento remoto especial con cables adicionales asociados)

Este bloque se inserta y se mantiene en la carcasa gracias a 4 clips y se mantiene perfectamente así. Sin embargo, 2 tornillos adicionales lo aseguran, probablemente para lograr una enorme resistencia a los golpes externos o para mantener la integridad incluso si el cuerpo se agrieta. Electrónica

Conclusión

2 pulgares arriba.

Este producto está construido literalmente alrededor de las 3 baterías, logrando así una gran integración de sus componentes.

Este nivel de integración está muy cerca del logrado en la industria telefónica.

Tanto la elección de las funciones disponibles, como el diseño robusto y su fabricación demuestran una enorme experiencia en el producto y su uso en condiciones duras.

Posibles mejoras e innovaciones

Es evidente que este producto está ya muy bien pensado, con años de continuas mejoras tanto en las prestaciones para el usuario final, como en la robustez y calidad, y en su producción a un coste optimizado (no se llega a la integración de tales prestaciones de una sola vez). Sin embargo, podemos sugerir:

Mejoras

Potencialmente:

  • Un pomo superior de encendido/apagado más grande, especialmente cuando se utiliza con guantes, que son típicos para este tipo de aplicaciones; desde un análisis de valores, el pomo también podría ser parte de la pieza de plástico alrededor para disminuir el número de piezas. Eso se conseguiría con un grosor menor y un plástico más blando
  • No somos muy partidarios de la unión de la cubierta con la carrocería, tanto desde el punto de vista visual como de la entrada de agua; tal vez una forma diferente, o un beso de salida, o una pendiente que ponga el agua fuera de ella
  • más posibilidades para fijar o colgar la lámpara cuando no está en la cabeza; el agujero actual, oculto en la correa, no proporciona una gran posición cuando se fija a un clavo o gancho en la pared a mano dentro de una tienda.
  • los clips para abrir la lámpara para cambiar las pilas... tan pequeños y tan difíciles de ver... aquí se necesitan uñas. Aunque la batería no se cambia continuamente y esa característica no debería "activarse" durante el uso normal, algunos diseños podrían mejorarse aún más aquí. Entre otras cosas: un poco más accesible, tal vez con un hueco en la parte delantera, tal vez como parte de la otra parte (...). Actualmente, casi parece un defecto de molde que este producto completo no tiene. En general, creemos que cualquier característica no debería existir en absoluto o -en este caso- estar claramente identificada como tal para su usuario.
  • Se necesitan 3 pilas ... bueno ... ningún envase de pilas tiene exactamente 3 pilas. Una mejora muy pequeña de hecho, pero tal vez el aumento o la disminución de ese número (vale la pena el esfuerzo ? sería un producto completamente rediseñado)

Innovaciones

  • algunas superficies fosforescentes que brillan en la oscuridad. Cuando busque su lámpara en la oscuridad, es probable que no tenga otra lámpara para encontrarla. Se puede pintar o directamente en las partes inyectadas o poner en la correa.
  • correa reflectante, alrededor de la cabeza, para ser más visible de los demás o de los coches. Estas lámparas se utilizan sobre todo en la cabeza, que la mejor posición para ser visto por los demás, todo alrededor.
  • algo de goma en la superficie de la correa, para evitar que resbale en el pelo. Puede ser una correa de goma completa o un sobremoldeado local. La calidad debe comprobarse cuidadosamente en éstas, ya que pueden desgastarse más rápidamente.
  • tal vez una lente deslizante, encima de la existente, para permitir un ángulo de haz de luz mucho más amplio, cuando se utiliza dentro de una tienda de campaña, por ejemplo. Como la potencia de los leds es constante, por supuesto, el alcance o la intensidad disminuirían entonces. Algunos modelos de más de 10 años de la misma marca tenían un foco variable continuo a costa de ser más grandes y frágiles, mientras que probablemente no se utilizaban todas las posiciones intermedias. Una lente deslizante adicional podría ser un compromiso entre función y ergonomía+robustez.
  • de forma similar a la anterior, pero con un filtro rojo deslizante, para preservar la adaptación del ojo a la visión nocturna. Algunos modelos tienen ahora un LED rojo independiente, pero el desplazamiento a través del botón único en los diferentes modos de luz hace que el usuario pase al blanco, mientras que la lente evitaría eso haciendo las dos selecciones independientes. (podría al mismo tiempo tener el rojo intermitente y el rojo de baja intensidad)
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